海外販売台数は前年同期比26.4%減の32万1000台、国内販売台数は同37.4%減の4万3000台。全世界販売台数は、第2四半期(2020年7月〜9月)に北米市場にて想定よりも早く販売回復の傾向が見られたものの、第1四半期(2020年4月〜6月)に受けた新型コロナウイルス感染症の影響が大きく、同27.9%減の36万3000台となった。
なお、全世界生産台数も同影響により、同28.9%減の35万4000台。海外生産は同22.7%減の13万3000台、国内生産は同32.2%減の22万1000台となった。
売上高はこれら販売台数の大幅な減少などにより、同24.1%減の1兆2184億円となった。営業利益は同67.7%減の306億円、税引前利益は同61.2%減の361億円、最終利益は同65.3%減の237億円となった。
通期業績見通しについては、前回(2020年8月4日)発表値に対して、米国を中心とする販売が想定を上回っていることなどにより、全世界販売91万1000台(前年予測比1万1000台増)、売上高2兆9500億円(同500億円増)、営業利益1100億円(同300億円増)、税引前利益1170億円(同300億円増)、当期利益800億円(同200億円増)にそれぞれ上方修正した。
https://response.jp/article/2020/11/04/340015.html
弱小だったスバルなのに
なにが分岐だったのか
中国依存とアメリカ依存
スバル車とポルシェ車だけ
どんな悪路も雪道もスバルのAWDの前では
ちょちょいのチョイ
アイサイトを搭載できないのかね
新しいレボーグはデコボコしたクドいフロントフェイスだけど、実物はいいのか
CAFE規制を乗り越えられるか?
どうせ新開発するなら狭角V4エンジンとか開発してもっと全長短いホットハッチだして欲しい。
自動運転できるレヴォーグ欲しいな
スバヲタ
カルト信者
< ヽ`∀´ >他のCVTと同じと思うなニダ これはCVTと違うニダ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)スバヲタの発狂発言な
水平対向は直4のミッション使えないからね
水平対向の為に2種類のATミッション作るとかありえない
アイサイトXを搭載した小型の4駆SUVを出してくれたら買うよ
スバルの CVT は良い出来だとおもうけどなあ
AT は結局トルクバンドを気にした走行速度になるから自分の好みではない
売上減って利益は確保という事ね
あまり良い訳ではないのね
売れるかだな